A szelepeket nemcsak széles körben használják a különféle iparágakban, hanem különféle környezetekben is.Egyes szelepek kemény munkakörnyezetben hajlamosak a problémákra.Mivel a szelep fontos felszerelés, különösen néhány nagy szelep esetében, probléma fellépése után meglehetősen nehézkes megjavítani vagy kicserélni.Ezért nagyon fontos a napi karbantartás és karbantartás.Vessünk egy pillantást a szelepkarbantartással kapcsolatos ismeretekre.
A. A szelepek tárolása és napi ellenőrzése
1. A szelepet száraz és szellőző helyiségben kell tárolni, és a járat mindkét végét el kell zárni.
2. A hosszabb ideig tárolt szelepeket rendszeresen ellenőrizni kell, a szennyeződéseket el kell távolítani, a megmunkálási felületet rozsdagátló olajjal kell felvinni.
3. A telepítés után rendszeres ellenőrzéseket kell végezni.A fő ellenőrzési elemek:
(1) A tömítőfelület kopása.
(2) A szár és a szár anya trapézmenetének kopása.
(3) Ha a csomagolás elavult és érvénytelen, ha sérült, időben ki kell cserélni.
(4) A szelep javítása és összeszerelése után el kell végezni a tömítési teljesítmény tesztjét.
B. Karbantartási munkák a szelepzsír befecskendezése közben
A szelep hegesztés előtti és utáni szakszerű karbantartása létfontosságú szerepet játszik a szelep gyártásának és üzemeltetésének kiszolgálásában.A helyes, szabályos és hatékony karbantartás megvédi a szelepet, normálisan működik, és meghosszabbítja a szelep élettartamát.élet.A szelepek karbantartása egyszerűnek tűnhet, de nem az.Gyakran vannak figyelmen kívül hagyott szempontok a munkában.
1. Amikor zsírt fecskendeznek a szelepbe, gyakran figyelmen kívül hagyják a befecskendezett zsír mennyiségét.A zsírbefecskendező pisztoly tankolása után a kezelő kiválasztja a szelepet és a zsírbefecskendezési csatlakozási módot, majd végrehajtja a zsírbefecskendezési műveletet.Két helyzet áll fenn: egyrészt kicsi a zsírbefecskendezés mennyisége és nem elegendő a zsírbefecskendezés, illetve a kenőanyag hiánya miatt gyorsan kopik a tömítőfelület.Másrészt a túlzott zsírbefecskendezés pazarlást eredményez.Ennek az az oka, hogy nincs pontos számítás a szeleptípus kategóriánkénti eltérő szeleptömítési kapacitásra.A tömítési kapacitás a szelep méretének és típusának megfelelően kiszámítható, majd ésszerű mennyiségű zsírt lehet befecskendezni.
2. Amikor a szelepet zsírozzák, a nyomásproblémát gyakran figyelmen kívül hagyják.A zsírbefecskendezési művelet során a zsírbefecskendezési nyomás rendszeresen csúcsokkal és völgyekkel változik.Túl alacsony a nyomás, a tömítés szivárog vagy a meghibásodási nyomás túl magas, a zsírbefecskendező nyílás eltömődött, a tömítő belső zsír megkeményedett, vagy a tömítőgyűrű reteszelve van a szelepgolyóval és a szeleplemezzel.Általában, ha a zsír befecskendezési nyomása túl alacsony, a befecskendezett zsír többnyire a szelepüreg aljába folyik, ami általában kis tolózáraknál fordul elő.Ha a zsírbefecskendezési nyomás túl magas, egyrészt ellenőrizze a zsírbefecskendező fúvókát, és cserélje ki, ha a zsírnyílás eltömődött..Ezenkívül a tömítés típusa és tömítőanyaga is befolyásolja a zsír befecskendezési nyomását.A különböző tömítőformák különböző zsírbefecskendezési nyomással rendelkeznek.Általában a kemény tömítések zsírbefecskendezési nyomása magasabb, mint a lágy tömítéseknél.
Úgy gondolják, hogy a fenti munkák elvégzése nagyban hozzájárul a szelep élettartamának meghosszabbításához, ugyanakkor sok felesleges problémát is csökkenthet.
Email: Bella@lzds.cn Tel: 0086 18561878609
Feladás időpontja: 2022.07.20