DIN3352-F4 új stílusú rugalmas tolózár
Termék videó
termékleírás
A lágy tömítésű tolózár két típusra osztható: emelkedő szárú lágy tömítésű tolózár és nem emelkedő szárú lágy tömítésű tolózár.Általában trapézmenet van az emelőrúdon, a kapu közepén lévő anyán és a szeleptesten lévő vezetőhornyon keresztül a forgó mozgás lineáris mozgássá változik, vagyis a működési nyomatékot működési tolóerővé alakítják.A szelep nyitásakor, amikor a kapu emelési magassága a szelep átmérőjének 1:1-szerese, a folyadék járata teljesen feloldódik, de ez a helyzet működés közben nem ellenőrizhető.
A tényleges használat során a szelepszár csúcsa a jelölés, vagyis a mozgathatatlan helyzet, mint annak teljesen nyitott helyzete.A hőmérséklet-változások okozta elzáródási jelenség figyelembevétele érdekében általában a felső helyzetbe nyitják, majd 1/2-1 fordulattal visszatekerik, mint a teljesen nyitott szelep helyzetét.Ezért a szelep teljesen nyitott helyzetét a kapu helyzete (azaz löket) határozza meg.Az ilyen típusú szelepeket általában vízszintesen kell beépíteni a csővezetékbe.
A szervezet továbbra is a „tudományos irányítás, a magas minőség és a hatékonyság elsőbbsége, a vevő felsőbbrendűsége a Double Flanged Resilient jegyzési áráértKapuszelep, DIN3202 F4, Non Rising Stem, Ha bármelyik árunk felkeltette érdeklődését, vagy szeretne átnézni egy egyedi beszerzést, ne feledje, hogy nyugodtan forduljon hozzánk e-mailbeninfo@lzds.cnvagy telefonon/WhatsApp-on+86 18561878609.
A DIN3352 puhaüléses tolózár árajánlat, ragaszkodva a magas színvonalú generációs vonalvezetéshez és az ügyfelek szakértői segítségéhez, most úgy alakítottuk ki határozatunkat, hogy vásárlóinknak az összegszerzéssel kezdődően és a szolgáltatások utáni gyakorlati tapasztalatokat kínáljuk.Vevőinkkel fennálló baráti kapcsolatokat fenntartva azonban megoldási listáinkat folyamatosan újítjuk, hogy a vadonatúj igényeket kielégítsük.Készek vagyunk szembenézni az aggodalmakkal és fejleszteni, hogy megértsük a nemzetközi kereskedelemben rejlő összes lehetőséget.
Termék paraméter
NEM. | Rész | Anyag |
1 | Test | GGG50 |
2 | Ék | GGG50+NBR |
3 | Szára dió | Sárgaréz |
4 | Tömítés | EPDM |
5 | Motorháztető | GGG50 |
6 | Származik | 2Cr13 |
7 | Csavar | 40 Kr |
8 | O-gyűrű | EPDM |
9 | Mosó | PTFE |
10 | Dió | Sárgaréz |
11 | Porálló gyűrű | EPDM |
12 | Kézikerék | GGG50+NBR |
13 | Csavar | 40 Kr |
DN | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | 250 | 300 | |
L | F4 | 150 | 170 | 180 | 190 | 200 | 210 | 230 | 250 | 270 |
F5 | 250 | 270 | 280 | 300 | 325 | 350 | 400 | 450 | 500 | |
BS5163 GB | 178 | 190 | 203 | 229 | 254 | 267 | 292 | 330 | 356 | |
D | PN10 | 165 | 185 | 200 | 220 | 250 | 285 | 340 | 395 | 445 |
PN16 | 405 | 460 | ||||||||
D1 | PN10 | 125 | 145 | 160 | 180 | 210 | 240 | 295 | 350 | 400 |
PN16 | 355 | 410 | ||||||||
D2 | PN10 | 102 | 122 | 138 | 158 | 188 | 212 | 268 | 320 | 370 |
PN16 | 378 | |||||||||
b | F4/F5/BS5163 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 20 | 22 | 24.5 |
nd | PN10 | 4-19 | 4-19 | 8-19 | 8-19 | 8-19 | 8-23 | 8-23 | 12-23 | 12-23 |
PN16 | 12-23 | 12-26 | 12-26 | |||||||
H | F4/F5/BS5163 | 225 | 250 | 285 | 330 | 360 | 410 | 490 | 565 | 670 |
C | F4/F5/BS5163 | 160 | 180 | 200 | 200 | 250 | 250 | 280 | 320 | 350 |
Termékbemutató
Contact: Judy Email: info@lzds.cn Whatsapp/phone: 0086-13864273734